アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた１つ発表されました。前回指摘した追い越し運転は可能になるのかについての回答ですね。クルーズコントロールのオフと遅延実行という方法で追い越し駅が１つのセンサーで可能だそうです。ん？なん…

アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた１つ発表されました。クルーズコントロールは良いですね。ただ気になる点が２つ。 １つは追い越し運転は可能になるのかですね。つまりオフの機能があるか或いはポイントで待避線に入ったら前走者な…

アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた１つ発表されました。ｉｆを使った条件分岐ですか。確かに大きな進歩には感じるのですが、これって需要はあるのでしょうか？ というのも条件分岐を使うような制御は難易度が高めで、これが出来る人…

アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーなるものの開発が進んでいることが発表されました。今回はログが紹介されていましたが、あるとありがたい場面もあるのでいいですね。他にどのような機能があるかも楽しみですが、出来ればレイアウター上での表…

一応VRM5でグループ機能を使わず自動センサーだけで構築する踏切を作ってみましたが、自動センサーを１６個も使ってます(^_^;) グループ機能を使えば４個で済むしコマンドも１つだけだから簡単なんですけどね。しかも自動センサーの列が長いのでまだ動作不良…

前回の記事のコメント欄にて、スクリプトを使わないと踏切の時間差は再現できないと書いてしまいましたが、検討した結果、スクリプトを使わずに再現できました(^_^;) ただし遮断棒の降下速度だけは自動センサーのコマンドがないのでスクリプトを使いました。…

一応交換駅まで作り上げました。基本は出来上がっていたのでそこまでは大変ではなかったです(^_^;)これが非優先側の交換駅のセンサー配置です。とりあえずこれにて終了。もしかするとPython版も作るかもしれませんが、AKAGIさんがATENXAでやろうとしているの…

おいちゃんがやりたいことの８０％ぐらいが出来ました(^^)/ 最初は「共通ステータスが０以外で自動停止＆自動出発」のコマンドを使うアイマジック方式でやってみたのですが、遅いＳＬを挟んで両端の信号所に車両が待機する状態になり、ＳＬが抜けたら同時発…

閉塞運転に関しては私も他人の事を言ってられない程やったことのないジャンルですので、これを機にちょっとやってみたいと思い、自動センサーによる閉塞運転サンプルレイアウトを作ってみました。上段の１つ目はアイマジックがマニュアルで書いた方式（共通…

この記事にある練習問題１がどの程度複雑になるかを検証するため、実験レイアウトを作ってみました。 この通りの時刻表にすると待ち時間が長くて確認作業が長引いてしまうので時間は適当に短くしています。 慣れている私は２時間で全て出来ましたけど、色々…