このドーム状（？）の高架駅には、前に書いた地下駅の対向式ホーム用トンネル部品を使っています。下にも黒い部分が出てくるので、あらゆる状況で使える訳ではないですが。
＜柱がちょっと細すぎるけど気にしない＞
屋上部分はコンクリート道路を敷き詰め、側面は橋脚を５mmにして配置しています。ＶＲＭでは結構大変だった薄い板状の構造がコレで比較的楽に作れます。側面に歩道を使えばもっと薄いものも出来るでしょう。
＜架線柱が飛び出しているけど気にしない＞
今回、高架駅として地下用の島式ホームを使用したのは夜間対策です。今までの光源付きのホームでは運転台視点で見ていると進む度に段々と先のホームが明るくなっていくという光源との追いかけっこ状態でしたが、地下用ホームならテクスチャーレベルで明るいのでそういうことにはなりません。
勿論、そのままでは上の絵のように車両は暗くなるので、光源も追加しました。木製構内灯がちょうど柱の中に隠れるサイズなので約200mmごとに埋め込んでいます。
＜光源使うと当然重くなりますが＞
今までのホームだとこんな感じでホームの奥の方は暗くて見えない。この絵だとちょっとわかりづらいので、
上の絵を斜め横から見た状態。光源数がまだ少ないから、まだそれなりに見られるレベルになっていますが、実際のレイアウトで使うと他に光源を使っている場合があるので、同時発光数制限からもっと手前から暗くなってしまう場合がある。
今回のホームだとこんな感じ。カバーがついているからわかりづらいですが、同時発光数制限に関係なく一番奥のホームまで明るい。
ＶＲＭ４の夜間が好きな方には地下駅ホームは、お薦め部品です。
