最終目的は「動態の列車」の撮影ですが、まずは「静態の自動車」でテストです。特に照明はなく結構暗い状態で撮影しました。
smc PENTAX-DA 50mmF1.8 ISO400 EV±0
この画をISO400～800～1600～3200～6400～12800までEV-2、-1、±0、+1、+2の５枚ブラケットで撮影してＨＤＲ合成して比較した結果、PENTAX K-5＋smc PENTAX-DA 50mmF1.8ではISO3200までは何とか使い物になりそうです。
smc PENTAX-DA 50mmF1.8開放 ISO3200 HDR
そして、この時撮影した全シャッタースピードの一覧表はこちらで
この前、夜間撮影して列車を撮った時にシャッタースピードは長くとも1/50以下でないと流れるということが分っているので、少なくともISO6400が使えないと厳しいという結果になりました。価格.comなどのレビューやPENTAXのHPで写真を幾つも調べた結果、PENTAX K-70はISO3200、PENTAX KPはISO6400、PENTAX K-3markⅢはISO12800までが実用範囲という感じですから少なくともKP、出来ればK-3markⅢが欲しいという事になりました(^_^;)
ちなみにキットレンズで撮るとPENTAX K-5＋smc PENTAX-DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL [IF] DC WRでISO1600が限界かなぁと感じました。
smc PENTAX-DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL [IF] DC WRの18mmF3.5開放 ISO3200 HDR
この時の全シャッタースピードの一覧表は
画角が広いので背景の家の明かりで採光してしまったようで50mmの写真より暗いですが、シャッタースピードはそんなに変わらないのでやはり明るいレンズの効果はあるみたいですね。
費用的なことを考えるとK-3markⅢ（約19万円）は厳しいので、PENTAX KP（中古で約8万円）＋smc PENTAX-DA 50mmF1.8でISO12800が行けないかなぁと期待しています。・・・が、次はPENTAX K-5＋smc PENTAX-DA 50mmF1.8で「動態の列車」の夜間撮影テストをやってみないといけませんね。
