仕事の予定を鑑みるに「ｃＶｓｓ」Ver1.15正式版の公開は３月中には厳しそうだなぁ・・・ということで、Ver1.15のベータサンプル版（というか自分のテスト用レイアウト）を公開しておきます。テスト関係が万全ではないですが、機関車牽引列車用としては一応…

主に○○な初心者さん＆漆黒さんの御要望によるものを備忘録として。 ＜機関車牽引列車＞ ・機廻し時に、客車・貨車が動かせないようにする（○○な初心者さん＆Ｚｉｏ） →次回更新時対応予定（KillEventとSetFixVolumeModeの両方） ・割り当てキー押下で警笛が…

自動運転において、編成の動作を司る「ＡＳＣセンサー」と並んで重要なファクターは、走行路線を決定する「ポイント制御」です。 「ｃＶｓｓ」では、ポイントのスクリプトは全て共通の「多機能ポイント」とし、ポイント手前に配置されるセンサーによって、そ…

ＡＳＣセンサーとは、「AutoSpeedCtrl」命令を利用し、編成の動作に変化をつけるためのセンサーです。「ｃＶｓｓ」の自動運転にとっては重要なファクターなので、詳しく説明しておきます。 上図がその模式図です。まず、①のように右から編成が進入してきたと…

只今「VRM4-comVignette」の「その他」にて「ｃVｓｓ」公開中です。 「ｃVｓｓ」は、現段階ではＶＲＭ４用として制作し、テストしています。VRMoNLINEでも動作の確認は出来ましたが、細かい部分のテストは一切していません。使えないことはないでしょうが、…

この「SearchPoint」の使い方は「ｃＶｓｓ」の動作の中核の１つであります。よって、今後「ｃＶｓｓ」を改造して利用する上では概念的な事を知っておかないと辛いだろうと思いますので、図も加えながら書いておこうと思います。 ＶＲＭ入道「SearchPoint命令…

この「SearchPoint」の使い方は「ｃＶｓｓ」の動作の中核の１つであります。よって、今後「ｃＶｓｓ」を改造して利用する上では概念的な事を知っておかないと辛いだろうと思いますので、図も加えながら書いておこうと思います。 ＶＲＭ入道「SearchPoint命令…

鋭意制作中の「ｃＶｓｓ」ですが、今のところ完成まで８０～９０％程度のところまで来ています。貨物列車用スクリプト群とパーツレイアウトが一部残っているという状況ですかね。 なお、ＶＲＭ４で制作＆テストをしていますので、ＶＲＭ５/ＯＮＬＩＮＥでは…

さて、「ＶＲＭ４ＣＶ標準化スクリプト構想」は、Ver1.0として一応完成し、只今デバッグテスト中。 ＜以前作ったターミナル駅や棒線駅でテスト＞ ＜待避駅や支線分岐もテスト＞ それなりに多機能なので、テストもそれなりに時間はかかりそうです。 －－－＊…

ということで、「ＶＲＭ４ＣＶ標準化スクリプト構想」のサンプルレイアウト５点によって、現段階で出来上がっている大まかな機能をお解りいただけたかと思います。 まだ開発中ですので、色々と変わるところも出てくるとは思いますが、基本的にはあのようにス…

一応最後のつもりのサンプル第５弾は、自動機回しです。 ここでは、 VRM4CV標準化編成用スクリプト（テスト用機能限定版） VRM4CV標準化ＡＳＣセンサー（一般型） VRM4CV標準化ＡＳＣセンサー（単機専用型） VRM4CV標準化ＡＳＣセンサー（方向判断型） VRM4C…

まだまだ続くサンプル第４弾は、速度変更と編成長測定です。 ここでは、 VRM4CV標準化編成用スクリプト（テスト用機能限定版） VRM4CV標準化速度設定センサー VRM4CV標準化編成長測定センサー を使用しています。 ＜解説＞ まずは上図の黄色い部分の「速度設…

まだ続くサンプル第３弾は、２種類のトグル式ポイント動作です。 ここでは、 VRM4CV標準化編成用スクリプト（テスト用機能限定版） VRM4CV標準化自動合流ポイント用センサー（直進方向） VRM4CV標準化自動合流ポイント用センサー（分岐方向） VRM4CV標準化自…

と言えば、「SetEventAfter」なんですが、相変わらずトラブルを起こし易い厄介者です。 この前も機回しで、編成停車直後に機関車が分離するのがイマイチだったので、「SetEventAfter」で少し待ち時間を設定したのですが、そうするとその後のＡＳＣセンサーが…

続いてのサンプル第２弾は、そのままＣＶにも組み込めそうな複線折り返し運転のパターンです。 ここでは、 VRM4CV標準化編成用スクリプト（テスト用機能限定版） VRM4CV標準化自動合流ポイント用スクリプト VRM4CV標準化自動合流ポイント用センサー（直進方…